Rząd Stanów Zjednoczonych twierdzi, że tesla zwiększa ryzyko wypadków!
W dniu 17 lutego 2023 roku Federalny regulator bezpieczeństwa drogowego (NHTSA) nakazał wycofanie z rynku około 362 000 pojazdów Tesli, które były wyposażone w oprogramowanie w pełni samojezdnej wersji beta.
Decyzja ta została podjęta na podstawie ustaleń, że to oprogramowanie zwiększa ryzyko wypadku.
Samojezdne oprogramowanie Tesli beta jest jednym z najbardziej innowacyjnych systemów w branży motoryzacyjnej, jednakże jego wprowadzenie na drogi nie jest wolne od kontrowersji. Zdaniem NHTSA, to oprogramowanie ma pewne ograniczenia, które mogą wpłynąć na bezpieczeństwo na drodze, zwłaszcza w przypadku skomplikowanych i nieprzewidywalnych warunków drogowych. W takich przypadkach kierowcy muszą szybko reagować, aby uniknąć wypadku. Jednakże zawiadomienie NHTSA sugeruje, że to oprogramowanie nie daje kierowcom wystarczająco dużo czasu na reakcję i nie zawsze działa w sposób, który zapewniałby bezpieczeństwo na drodze.
Ta decyzja może mieć poważne konsekwencje dla Tesli, której wizerunek opiera się na innowacyjnych technologiach i inteligentnych systemach samojezdnych. Ostateczna decyzja NHTSA może wpłynąć na to, jak konsumenci postrzegają markę i czy będą chcieli inwestować w jej produkty w przyszłości.
Jednakże, wycofanie pojazdów wyposażonych w samojezdne oprogramowanie Tesli beta może również przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na drodze. Z jednej strony, to oprogramowanie nie jest idealne i ma swoje ograniczenia. Z drugiej strony, Tesla ma czas, aby poprawić to oprogramowanie i wprowadzić je ponownie na rynek w przyszłości.
W każdym razie, decyzja NHTSA o nakazie wycofania z rynku około 362 000 pojazdów Tesli jest znaczącym krokiem w branży motoryzacyjnej i może przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na drodze. Teraz pozostaje czekać na odpowiedź Tesli na te decyzje i ich plany dotyczące dalszego rozwoju samojezdnej technologii.
